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292 cc
Motor

27.5 hp
Potencia

25 N.m
Torque

151 kg
Peso en vacío

SF-SC Clutch
Antirrebote

300NK

La ligera 300NK es una moto ideal y ágil propulsada por un motor potente y estable. El motor monocilíndrico refrigerado por líquido ofrece par, aceleración y una excelente eficiencia de combustible. Es deportivo y fácil de manejar. Con nuevas mejoras técnicas en cuanto a potencia, suavidad de funcionamiento y configuraciones, lo que obtienes es una moto que es fácil de poner los pies en el suelo en un semáforo y una pasada conducir en cuanto se pone en verde, todo ello a un precio que aprobarás.

2025 DESDE
$83,990 MXN 
Manual Propietario 300NK

300

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MOTORCYCLE
CFMOTO
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* Los modelos CFMOTO pueden tener especificaciones diferentes para cumplir la normativa local, y pueden modificarse para satisfacer demandas específicas en una región concreta. Sujeto a disponibilidad en tu agencia CFMOTO más cercana. Precio sujeto a cambio sin previo aviso.

*Con conectividad CFMOTO App. No incluye T-Box.
Consulta precio y disponibilidad de T-Box con tu agencia más cercana.

DISEÑO

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Derivada del lenguaje de diseño de la concept bike V.02NK, complementada con unos exclusivos faros LED. La carrocería altamente reconocible se presenta en dos esquemas de color distintos: Electrosilver/ Nebula Black, con acabados de pintura mate y brillante que ponen de manifiesto la excepcional calidad de la moto.

POTENCIA

Adopta un motor monocilíndrico DOHC de 292 cc refrigerado por agua, diseño de doble árbol de levas en cabeza, que reduce la inercia mecánica, el rendimiento de aceleración está en una posición de liderazgo en la misma clase de modelos; tren motriz de 27.5 hp, 22 N.m de pico y carrocería de 5 pesos ligeros, no sólo vienen para una experiencia de conducción flexible y sobrecargada, y un rendimiento de consumo de energía más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

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POTENCIA: 27.5 hp/9750rpm 
TORQUE: 25N·m/7500rpm

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EFI: Bosch EFI 

CONTROL DE LA CONDUCCIÓN

Se ha mejorado la impermeabilidad del cable del acelerador doble y la costura del cojín del asiento para mejorar la calidad de conducción. Se ha añadido el embrague deslizante CF-SC para aumentar la suavidad del cambio entre marchas mediante la ampliación de la zona de amortiguación de potencia, reduciendo el salto de la rueda trasera causado por el frenado del motor durante la reducción de marcha, mejorando así la seguridad de la conducción y la diversión de conducir.

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INTELIGENTE

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La tecnológica pantalla TFT te lo cuenta todo y te ofrece información puntual de un vistazo. Puedes elegir entre el modo Eco y el modo Sport, que también pueden conmutarse automáticamente de forma eficaz en función de los cambios de intensidad de la luz.

Especificaciones

Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, 4 válvulas, DOHC

Cilindrada: 292cc

Diámetro x Carrera: 78×61.2mm

Potencia: 27.5 hp/8750rpm

Torque: 25N-m/7500rpm

Relación de compresión: 11:1

Encendido: ECU

Vía de aceleración: 6 velocidades

Alimentación de combustible: EFI

Modo de potencia: Sport/Eco

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Galería

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